• Home
  • Historia nowożytna
  • Miasto w ruchu. Studium z dziejów przemieszczania na przykładzie społeczeństwa Torunia 1891–1939

Radosław Bugowski

Miasto w ruchu. Studium z dziejów przemieszczania na przykładzie społeczeństwa Torunia 1891–1939

Wysyłamy w ciągu 5 dni
ISBN:
978-83-231-4101-3
Publication year:
2018
Pages number:
510
Nr wydania:
pierwsze
Typ okładki:
twarda z obwolutą
Format:
148 x 210 mm
Series:
Monografie Fundacji na rzecz Nauki Polskiej
Publisher:
Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Mikołaja Kopernika

38,00 zł

twarda z obwolutą

Radosław Bugowski

Miasto w ruchu. Studium z dziejów przemieszczania na przykładzie społeczeństwa Torunia 1891–1939

Kategoria produktu:

Kiedy życie miejskie zaczęło tętnić dłużej i głośniej? Kiedy piesi utracili pierwszeństwo w ruchu drogowym, a dorożki konne zostały wyparte przez samochodowe taksówki? Co spowodowało, że na początku XX wieku urzędnik miejski podróżował ponaddwukrotnie szybciej od robotnika?

Wraz z powstaniem i rozwojem silnika spalinowego oraz elektrycznego pojawiła się komunikacja miejska, powozy konne były zastępowane przez samochody, mieszkańcy korzystali z rowerów i motocykli. Zmieniły się warunki podróżowania w przestrzeni miejskiej. Jednak przemiany te nie były dostępne w równym stopniu wszystkim grupom społecznym. Możliwości szybszego i nowoczesnego przemieszczania stały się nowym przejawem rozwarstwienia społecznego.

Książka ta prezentuje proces zmian, jakie zaszły w sposobach podróżowania w przestrzeni miejskiej Torunia w latach 1891–1939. Autor podejmuje próbę udzielenia odpowiedzi na pytania: jak zmieniały się prędkość i jakość przemieszczania się w mieście, jak kształtowały się ruch uliczny i jego natężenie oraz jak przebiegał proces organizacji i prawnej regulacji ruchu. Znajomość tych zagadnień pozwala spojrzeć na miasto w szerszej perspektywie, pokazując wpływ procesów modernizacyjnych na funkcjonowanie społeczności miejskiej.

Wykaz skrótów / 7
Wprowadzenie / 9

Rozdział 1. Uwarunkowania przestrzenno-ekonomiczne rozwoju komunikacji wewnętrznej Torunia od połowy XIX w. do 1939 r. / 35
Proces otwarcia przestrzeni miejskiej do lat dziewięćdziesiątych XIX w. / 35
Stratyfikacja społeczna i siła nabywcza mieszkańców Torunia / 49
Przestrzenne i socjoprzestrzenne warunki rozwoju komunikacji wewnętrznej / 68

Rozdział 2. Przemieszczanie się w obrębie miasta środkami komunikacji indywidualnej / 89
Ruch pieszy / 89
Powozy konne / 110
Rowery i motocykle / 134
Samochody / 157

Rozdział 3. Rozwój komunikacji zbiorowej / 183
Powstanie i rozwój komunikacji tramwajowej / 183
Dorożki konne i samochodowe / 219
Miejski przewóz przez Wisłę statkiem parowym / 250
Konny omnibus i ruch autobusowy / 278

Rozdział 4. Przemiany przestrzeni komunikacyjnej / 307
Organizacja i regulacja ruchu / 307
Ruch uliczny i jego natężenie / 330
Rozwój infrastruktury komunikacyjnej / 362
Podsumowanie. Charakterystyka zmian w strukturze komunikacyjnej miasta / 391

Aneks / 411
Bibliografia / 427
Spis rycin i ich źródeł / 459
Spis tabel / 463
Spis wykresów / 465
Summary / 467
Indeks osobowy / 471
Indeks geograficzny / 483

No reviews

At the moment there is no reviews for this book. You can write your own!!!

Write review

Write your own review

Captcha

Newsletter

If you are interested in receiving news from Wydawnictwo Naukowe UMK, please subscribe to our newsletter.

Dodano do koszyka:

Lorem ipsum